汽封间隙调整的目的:汽封间隙增加,轴封漏汽量就会增加;级效率将降低,间隙测量,也会转子的轴向推力将加大,在一定程度上会影响汽轮机的安全运行。
因此,汽封间隙必须按照设计标准进行调整,而调整之前准确的测量汽封间隙就成了前提条件。
汽封间隙调整前准备:汽封间隙的测量调整工作在轴系中心及隔板和轴端汽封套洼窝中心调整好之后进行。
压胶带法汽封间隙测量步骤:
1.将所有汽封块组装好,并用木楔子或弹顶住汽封块。
2.根据每层白胶布0.25mm,在每道汽封环的两端及底部贴相应层数的白胶布,厚度分别按规定取大间隙值和小间隙值。
在数控机床的进给传动链中,联轴器、滚珠丝杆、螺母副、轴承等均存在反间间隙。机床进给轴在换向运动的时候,在一定的角度内,尽管丝杆转动,但是丝杆螺母副还要等间隙消除以后才能带动工作台运动,这个间隙就是反向间隙。
对于采用半闭环控制的数控机床,反向间隙会影响到定位精度和重复定位精度。反向间隙数值较小,对加工精度影响不大则不需要采取任何措施; 若数值过大,沈阳间隙测量,则系统的稳定性明显下降,加工精度明显降低,尤其是曲线加工,会影响到尺寸公差和曲线的一致性,此时必须进行反向间隙的测定和补偿。
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